Продолжаем говорить о проектировании успешной аудиосистемы.
⠀
Сегодня про одну из самых горячих и спорных тем — силовую часть, или питание.
⠀
Все знают, что хорошее питание системы это залог ее здоровья, долголетия и успеха в целом. Но сейчас скажу страшное — некоторые склонны преувеличивать ее значение!
⠀
Да, именно так. Питание важно, но кидать все силы на него, а остальное по остаточному принципу — не правильно.
⠀
Помните, я уже говорил о том, что система должна быть сбалансированной? Так вот, питалова это тоже касается.
⠀
Для начала поймем, что питания должно быть достаточно для удовлетворения потребностей аудиоаппаратуры + работы штатных потребителей. С некоторым запасом, да. Но не в 3-4 раза, как делают многие. Это просто излишне, и нецелевые траты денег. Лучше их потратить на более качественный усь или акустику.
⠀
Сколько же нужно питания? Чтобы посчитать точно, надо учесть класс усилителя, как расфильтрована система, и еще много чего. У нас есть миникурс на этот счет, если интересно получить его — напишите в ЛС (Директ).
⠀
Но если коротко, даю эмпирическую (примерную) формулу подсчета:
⠀
На каждые 2 кВт мощности системы 1 AGM аккумулятор, емкостью 75 Ач.
Мощность генератора берем из расчета 0,8-1,2 от емкости аккумов.
⠀
Например: 4 киловатта мощность системы, нам понадобится 150 Ач хороших аккумов и порядка 120-170 А генератор.
⠀
Если ставим Титанат, то необходимая емкость аккумов уменьшается в 2 раза. То есть, достаточно будет 2 секции по 30-40 Ач.
⠀
Повторюсь, это очень приблизительно, но вполне работоспособно.
⠀
Теперь касаемо проводов.
⠀
Многие знают мое мнение — ставьте медные брендовые провода, от хороших брендов с гарантированным качеством меди и соблюдением сечения. Это то, что будет работать идеально.
⠀
Но если хочется сэкономить, и поставить электротехнические провода, то ставьте хотя бы ПВ, но не КГ. КГ это совсем  уж хлам, что бы кто не думал и не говорил «вот у меня стоят, и все нормально». Не нормально, поверьте.
⠀
И обязательно защитите эти провода гофрой или оплеткой типа «змеиная кожа», изоляция электротехнических проводов мало приспособлена для условий эксплуатации в автомобиле.
⠀
Сечение проводов и преды выбираем по таблице: